4月20日（本周六）上午，2024上海马桥世界半程马拉松赛将鸣枪开跑。为了给跑者带来更好的参赛体会，削减对周边居民的出行影响，本年赛事主办方对

  本年的马桥“半马”首要途经元江路、昆阳北路、曙光路、中青路和骏麟路。赛前，主办方收集了实地勘测的数据与图片，并经过专业赛道东西制造赛道模型，进行数据化模仿。一起依据区交通委、马桥镇城市运转管理中心以及其他部分反应的状况，进行了赛道优化调整。

  一是昆阳北路东西两边悉数敞开作为赛道。这样规划一种原因是考虑到本年“半马”参赛人数较去年增加了1000人左右，路途宽阔有利于提高参赛体会；另一方面昆阳北路作为赛段的最终5公里，视界开阔、路途平整愈加有助于跑者打破PB（个人最佳成果）。

  二是健康跑路途调整，从从前的中青路到茜昆路折返，调整为沿元江路至曙光路折返。这样的规划一方面避开了茜昆路小区会集区域，最大极限地削减了对周边居民的出行影响；另一方面赛道也更宽阔，路程更长，能够让更多跑者参加到健康跑项目中来，在服务好专业跑者的基础上，统筹广阔跑步爱好者的参赛需求。

  与此一起，主办方和谐路政部分，前期对赛道进行了全方位的保护。考虑到中青路骏麟路赛段周边工地较多、日常大卡车、重型车收支频频，导致路途坑洼、破损区域较多，路政部分对该路段进行了路途整修，修正受损路面；而且对赛道沿线施行了美化补种、标线新划、指示增加等办法，护航跑者全力开跑。

  本年，依据马桥“半马”的特色，主办方拟定了具体的交通管制办法，不只将在赛事期间设置暂时管控区域，提早进行路途清障作业，制止无关车辆和人员占用路途或穿越跑步部队，还将经过视频监控和实地巡查来把握赛道周边交通状况，保证路途交互与通行安全有序。

  赛事当天，主办方还将开设往复地铁5号线颛桥站和久事体育场馆旗忠网球中心（主会场）的免费短驳车，运转时刻为6:15—11:30，多班次运转，保证跑者“进得来、回得去”。

  泊车方面，主办方在元江路至北松公路中心的昆阳路段，以及骏麟路邻近路途设置了暂时泊车点，组织有约900个车位，驶入时刻为5:45—7:00，驶出时刻为10:40—11:30，最大极限地满意跑者的泊车需求。