[举世时报驻印尼特约记者 金轩远]日前，我国中车四方股份公司与印尼企业签署通勤电动车组供货合同。但印尼国内个别人却将该笔买卖同雅万高铁项目的批贷挂钩。对此，印尼有关人员予以批驳。

  据印尼viva网站7日报导，印尼国有企业部副部长维约阿特莫佐否定这背面存在利益冲突。尽管开始方案从日本进口，但终究是挑选了中车四方股份公司。我国方面没有施压。与中方签署合同的印尼通勤列车公司的秘书安娜·普巴在6日举办的新闻发布会上也着重，挑选中企与高铁项目放贷没有一点联系。“纯粹是收购流程。没受任何人影响。”另据《雅加达举世报》报导，普巴还表明，挑选我国公司不仅仅根据价格考虑，还由于中企制作的列车契合印尼要求的技能标准。“韩国制作的大大都列车都是铝制的，而咱们应该不锈钢。”我国制作商还赞同定制空调体系和座椅装备。普巴着重，列车收购进程是公正进行的，挑选中车四方股份公司作为供货商是根据合理的考虑。印尼国家审计人员参加收购进程，保证通明合法。

  1月31日，中车四方股份公司与印尼通勤列车公司签署供货合同，将为后者通勤线列新的电动车组。新列车将运用先进技能打造，最高运转时速120公里，每列车12辆编组，最大载客量3396人，采纳不锈钢车体，习惯当地1067毫米轨距。新列车估计在2025年交给。