盖世轿车讯 据外国媒体报道，大陆集团（Continental）将推出解决方案，以便更高效处理货车尾气。该解决方案的最大的意图是保证重型远程货车、城市轻型货车和市政车等车辆尾气中的氮氧化物（NOx）可更有用地转化为无害排放物。

  该解决方案的首要应战会集在保证发动机发动后，排气再处理体系可赶快到达并坚持有用的作业时分的温度。可是，整合催化器和过滤器的或许性因车而异，并非一切类型的车都供给催化器和过滤器严密耦合的规模。乃至某些类型的车，如重型货车结构规划周期较长，催化器过滤器严密耦合在未来几年内都不或许完成，因而，大陆集团研制的解决方案在适用上面叙述的情况下，可进一步进步氮氧化物转化率。该公司推出两种类型的解决方案-催化器过滤器严密耦合体系，以及，柴油喷射到排气流与装置于催化器上方的电加热元件构成立异组合，基于此结构提出的另一解决方案。

  大陆集团动力总成部分燃料&排气办理业务部履行副总裁Markus Distelhoff博士表明：“未来，保证符合实际排放新标准的远程和城市商用车，需求大力进步其氮氧化物转化率。咱们推出的两种适用于不同根本结构的排气再处理解决方案既有助于进步燃油功率，又有助于削减氮氧化物排放。