2020年7月1日起，一切出售和注册挂号的轻型轿车应契合国六a规范要求，2023年7月1日起施行国六b规范。

  从国五到国六，机动车排放规范在不断晋级，国六的排放规范首要针对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、PM细颗粒物等排放物的约束加严了40%-50%，被称为全球最严厉的规范之一。

  在国六规范全面施行前，五菱客车首先呼应国家节能减排需求，提前布局，加快晋级。

  2018年11月，完结S渠道国六规范客车重型轿车整车车载法（PEMS)了解实验， 12月进行4款类型客车重型轿车整车车载法（PEMS)实验、重型轿车排气污染物（底盘测功机法）等35项强制性检测项目实验。

  2019年2月，顺畅经过PEMS等悉数认证实验，到达了国家关于车辆排放最新最严厉的国六b规范。

  与此同时，在营运客车安全条件上，五菱客车全系标配晋级，添加ESC+盘式制动器，油耗、客车营运等级均到达交通部JT/1094法规最新要求。

  以6米段以下车型为例，现在满意国六车型规范的企业仅有春风、福田、五菱、江淮、大通、江铃全顺、江铃、晶马、中通9家，既满意国六又满意1094法规包含五菱在内的仅有6家，其中欧系轻客仅有五菱、大通以及福田3家。

  本年，五菱客车还敞开了全国巡展之旅，新式的五菱商旅客车，欧系车型规划，既做到外观时髦又保证经济省油，沿途穿过各种峻峭弯延小路，奔赴各个展点的长途旅行中更是以实力收成各地客户好评。

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