环境污染一向都是我们重视的焦点问题，为了缓解机动车排放带来的大气污染，近年来世界各国都在争相展开新能源轿车。尽管新能源轿车都得到了长足的展开，可是现阶段以汽油、柴油为燃料的内燃机的运用依然占有主导地位。怎样有效地操控轿车污染，依然是全球重视且亟待解决的问题。

  环保法规和规范是操控机动车排放污染的首要手法。现在，世界各国拟定的轿车排放规范大致上可以分为欧洲排放法规、美国排放法规和日本排放法规三大系统。欧洲规范是由欧洲经济委员会（ECE）的轿车废气排放法规和欧盟（EU）的轿车废气排放指令一起加以完成的；美国的轿车排放法规可分为联邦排放法规即环境保护局（EPA）排放法规和加利福尼亚大气资源局（CARB）排放法规，而且其他各州可根据自己需求，挑选运用加州法规或许运用联邦法规；日本法规开端施行是在20世纪80年代晚期；2005年，日本开端施行新的车辆排放规范，排放限值相较之前严厉许多。

  我国环境保护部、国家质检总局拟定、发布、施行了一系列操控机动车排放污染的环保法规和规范，排放法规日趋严厉。2019年5月1日起开端施行GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量办法（双怠速法及简易工况法）》和GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量办法（自在加快法及加载减速法）》；2019年7月1日起施行GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量办法（我国第六阶段）》；2020年7月1日起施行GB18352.6-2016《轻型轿车污染物排放限值及测量办法（我国第六阶段）》；并将于2022年末全方面施行HJ 1014-2020《非路途柴油移动机械污染物排放操控技能方面的要求》，以防治非路途柴油移动机械排气污染物对环境的污染，进一步改进环境空气质量。这些法规和规范的施行，对我国排放查验测验范畴的相关公司可以带来了更大的机会和应战。

  深邦智能科技（青岛）有限公司特有的移动源排放“六合车人”一体化防控办理渠道，经过对在用车排放检测监控、非路途移动机械监管、机动车移动法律、OBD长途监控，并整合遥测监测系统、机动车查验组织系统、重污染气候应急车辆管控系统、加油站油气收回在线监控系统等车辆数据构成统一化闭环办理。建立“六合车人”监控系统，运用大数据的理念、办法，剖析、发掘技能，对很多的移动源排放监测数据来进行剖析，完成移动源生态大数据的归纳运用与展现，并展开数据的相关剖析，发掘高污染车辆，为移动源污染防治作业精准管理方针的拟定供给数据支撑。

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