“新国标”是怎样影响公司产品销量大增的？公司在技能研制上的实力怎么？公司未来会开发哪些新产品以及触及哪些新范畴？5月7日，董事长杨耀光做客证券时报·e公司微访谈，向投资者叙述公司高速添加背面的故事。

  详细来看，新规范规则了新车注册挂号和在用车定时检测查验环节中，汽油车和柴油车的污染物排放限值及检测办法等内容；与老规范比较，新规范愈加细化，限值、检测办法等均更为严厉。

  杨耀光指出，此次施行的新国标比较老规范的一个严重改动，在于要求汽油车检测优先运用红外法（IR）、紫外法（UV）和化学发光法（CLD）等丈量办法，而选用电化学原理丈量氮氧化物的机动车排放气体测验仪将自于新规范施行后12个月内停止运用；一起，要求柴油车检测有必要添加具有氮氧化物测验功用的柴油车排气剖析仪。

  为习惯轿车排放新规范的施行，南华仪器已提早开发出了选用红外法丈量氮氧化物（NOx）的NHA-509轿车排放气体测验仪，和选用红外法丈量氮氧化物（NOx）的NHAT-610柴油车排气剖析仪，两项产品均自主把握核心技能，并已构成批量出产能力，现在现已成为国内商场该类产品的首要供货商。

  从2019年第二季度开端，南华仪器的成绩就开端迸发式添加，第二、三、四季度净利润别离同比大增592.79%、1935.82%和612.84%，这一增速显着高于同行可比企业

  谈及南华仪器为何可以取得优于同行的体现，杨耀光以为，首要得益于两个方面。一是公司在该职业二十多年的从业经历及对国家方针的注重。“公司深入研究国家的相关方针与技能开展趋势，积极参与相关规范起草修订进程中的各项作业，推动技能进步，供给解决方案，然后精确地预判相关产品的研制方向。”

  二是南华仪器在技能研制上的深耕。“在两项新国标施行前，公司研制团队现已做了充沛的技能预备，产品核心技能由公司自主把握，代替了国外进口的要害部件，降低了公司的制作本钱，具有批量出产能力，因而呈现出杰出竞赛优势。”

  谈及研制，杨耀光体现出了更稠密的爱好。2019年，南华仪器投入研制金额5002.32万元，较上年同期大幅添加250.43%，占经营收入的比重到达8.36%，是公司前史以来研制投入最高的一年。

  “经过十多年的技能堆集，公司现已把握了一切产品的首要核心技能，乃至彻底代替了一向被国外独占的要害部件。”杨耀光举例说，公司机动车排放物检测仪器的核心部件“不透光度计检测渠道”和“气体剖析光学渠道”，从本来的悉数进口收购，转变为彻底自主研制，相对于购买要害部件进行拼装出产的竞赛对手而言，可以在最短时刻内向客户供给更好的规范化、专业化的售后技能支持和服务。

  关于南华仪器2019年的研制作业，杨耀光表明，首要集中于新排放规范的相关设备的出产、调试进程的优化规划和研制，及其他配套设备、软件体系的研制。一起，南华仪器也加大了环境监测方面的研制力度，相关产品现已开端投放商场并发生销售收入。

  在传统的机动车环保和安全检测设备之外，南华仪器现在还正在使用已把握的核心技能，逐渐切入环境监测设备这一“新赛道”。据了解，现在已有相关产品开端投放商场并完结经营收入，迈出进入环境监测范畴的第一步。

  在环境监测产品的布局方面，南华仪器在固定污染源挥发性有机物（VOC）排放检测设备及体系的研制上，现已完结了根据氢火焰离子法(FID)技能及非分光红外(NDIR)技能的挥发性有机物（VOC）排放检测设备及体系的研制作业，完结了计量部分的型式点评实验，以及环保工业协会的环保产品认证。相关产品现已开端小批量试产并接连投放商场。

  此外，南华仪器主动接连监测固定污染源排气污染物的“NHEM-1型烟气排放接连监测体系”已完结环保产品认证作业，公司与中国科学院半导体研究所联合进行的“机动车排放遥感检测体系”项目，样机也正在测验中。

  “为确保企业的可持续开展，公司逐渐开端施行战略转型，依托现有的技能储备，经过工业价值链的延伸，拓宽商场范畴，翻开资源和动力的价值发明空间，尽力推动企业从单一的机动车检测设备和体系供给商开展成为环境归纳服务供给商，打造公司新业态，培养企业新动能。”杨耀光表明，南华仪器将不断加强环保检测方面产品的研制投入，加大环保产品的商场开辟，重视商场需求和时机，争夺3-5年内能取得实质性打破，成为公司首要及安稳的收入来历。回来搜狐，检查更多