近来本报记者对北京华奥轿车首席技能官李东光先生进行了独家采访。在访谈中，李东光先生谈到了华奥轿车的创业阅历以及公司未来的展开方向。经过咱们的采访带您更多地了解国内抢先的轿车后商场归纳服务供给商——北京华奥轿车服务股份有限公司。
记者：咱们重视到北京华奥2018年向证监会递交了IPO请求，您能向咱们介绍一下华奥轿车主营事务吗？
李：现在，华奥轿车的主营事务为机动车检测评价、延伸保修服务和二手车判定评价服务。具体来说，机动车检测评价事务包含轿车零部件寿数、可靠性及毛病检测，并结合检测成果为车辆后续买卖、修理、保养等供给技能依据及解决计划。咱们是我国起步较早的，专业轿车零部件寿数和可靠性检测及延伸保修服务商，为轿车车主供给中心零部件可靠性、寿数检测及延伸保修服务。作为我国轿车流转协会常务理事、我国轿车流转协会二手车判定评价职业规范“行认证”的建议单位和第一批授权单位之一，咱们在检测和车辆延伸保修两个商场堆集了丰厚的技能经历，搭建了齐备的出售网络。凭借着技能和途径的巨大优势，咱们敏捷在二手车判定评价服务职业站稳脚跟，近年来在这一范畴也获得了快速增加。
记者：作为一个技能小白，您能不能给我简略的科普一下华奥的轿车检测服务有什么样的异乎寻常之处吗？
李：我给您举两个比方，您就理解了。比方现在的针对烧机油问题的检测，厂家和职业界的丈量办法是，在加一定量的机油后，让车辆实践行进一千公里，再把机油放出来称重，来丈量少了多少机油，再依据规范来判别是正常损耗仍是呈现了烧机油的问题。这种办法，过程繁琐，测验时间长，导致中心许多环节难以把控，会存在道德风险。华奥经过向发动机注入自主研制的试剂，运用自主创造的专业尾气搜集设备搜集排出的尾气就能够判别动身动机是否存在烧机油的情况。
再例如，现在检测ABS刹车体系的功用，一般的办法是要在场所上加快到100公里每小时或更快的速度后急刹车，在不同速度下读取数据，这种路试的办法不但对场所有要求，还存在着安全隐患，绝地对轿车零部件也有磨损。而咱们在原地就能够进行测验，用专用电脑体系接入轿车ABS体系后，模仿在一个速度状态下的刹车数值，避免了刹车检测的场所约束，也减少了刹车片等车辆零部件的损耗。
相似的，咱们在检测办法、设备、试剂等方面的不断研制使得咱们打破了传统办法的约束，愈加安全、快捷、精确的得到更精确的检测成果。
记者：咱们重视到华奥轿车是一家年青的创业公司，建立以来在一向坚持着高速增加，公司为什么挑选这个范畴？
李：公司董事长张晓龙先生和咱们的草创团队大多比较务实，在事务方向上看似没有挑选新兴工业，而是把重视点放在咱们了解的，有技能优势的工业上，可是其实轿车相关技能也是不断立异、不断完善的，所以公司从张晓龙董事长到底层技能岗位都把技能立异和优化当成公司各个展开阶段的首要方针。现在,咱们国家的轿车检测仍是一项比较为难的项目，大型专业检测组织一般不面向个人顾客供给服务,并且这些检测耗时长、本钱高。传统的那一套检测和修理办法并不有用，不只检测功率低下，本钱偏高，并且会发生许多资源的糟蹋，这些糟蹋最终转移到客户的账单上，形成轿车检测和修理这个职业客户满意度低下。咱们的技能团队在轿车职业有着多年的工作经历，我自己作为技能负责人，对技能有种与生俱来的偏执。与创始人张晓龙先生同事的第一天起，他就对咱们的技能立异提出了无限的期许，他的言行及信仰一向影响着我和咱们的团队，研制立异砥砺前行，咱们不怕苦累，为获得的每一项成果骄傲和骄傲。企业草创的第一天起，咱们公司就清晰了公司秉承以科技立异为根底、以质量服务为特征、以绿色安全为确保的展开理念。在这三大理念里，以科技立异，技能研制为中心驱动力是咱们在业界安居乐业的根底，经过技能研制和公关，咱们针对个人顾客推出了专业检测服务,能够说,华奥检测的呈现添补了职业空白。跟着与国内闻名高校在科研方面的进一步深化协作，咱们尽力经过科技立异使检测成果越来越精确，为顾客供给愈加专业、合理的轿车检测和修理解决计划。
李：咱们具有各类专业技能人员近300人，硕士以上学历占比大约10%，简直悉数持有轿车职业相关专业技能证书。到2018年末，华奥作为高新技能企业已请求受理专利数量15项，其间创造专利9项，有用新型专利6项。软件著作权8项。注册商标21项。咱们联合清华大学、吉林大学等高校和研讨所展开了深层次全方位的产学研协作，并建立了科研试验室，引入很多先进试验设备及相关技能。经过多年的研制投入，咱们在车辆快速检测评价和修理范畴获得许多研讨成果，并具有多项彻底自主知识产权及中心技能。
李：我觉得是技能、服务以及长期以来堆集的口碑。咱们有一个强壮的技能研制团队，不断推进轿车检测技能的展开促进产品优化与晋级换代。服务上咱们有全国最大出售及服务网络，能够掩盖全国近百个首要城市，咱们建立了呼叫中心和移动终端服务体系，经过装备200人的技能服务团队，完成了24小时全天候救援服务体系和30分钟抵达客户地点4S店的服务机制。多年的优质服务让华奥在业界堆集了杰出的、独有的途径和客户资源,即便在竞赛对手日益增多的今日,咱们仍然占有轿车检测商场首要座位。别的，华奥轿车的延伸保修事务向我国人民财产保险股份有限公司、我国太平洋财产保险股份有限公司及我国人寿财产保险股份有限公司全额投保了责任险,确保了客户的中心利益。
李：2017年，我国轿车后商场容量已超越1.3万亿元人民币，成为仅次于美国的全球第二大商场。未来，跟着我国在新动力轿车范畴的打破和轿车消费晋级，我国的轿车后商场容量和比例都将持续坚持高速增加。咱们本次募投的首要项目，除扩展检测及延保事务量外，研制中心建造项目、信息化体系晋级建造项目、客户服务体系建造与品牌推行三个项目都是提高轿车后商场服务才能的重要项目，触及了新动力轿车检测、电商渠道建造、品牌代言、模仿驾驭体系开发、媒体投进等内容。
首要意图有三个，一是确保公司在传统动力轿车范畴的商场比例和位置，经过协作研讨增材制作等新技能在传统轿车中心零部件再制作范畴的使用计划，不断储藏环保、高效的新使用技能，为企业供给在传统动力轿车使用商场的持续展开潜力；二是咱们也高度重视新动力轿车未来使用的高速增加和宽广远景，协作研制新动力轿车动力体系检测修理技能，现已开端进入请求相关创造专利，进一步建立公司在知识产权和技能竞赛方面的优势。三是经过与二手经销商协作、提高人才培养和引入力度、加大广告投进和品牌宣扬等办法力求提高公司在二手车评价范畴的商场比例，将华奥判定评价打形成为二手车买卖环节的闻名品牌，绝地完成在机动车中心零部件再制作使用这一新范畴的布局。
记者：感谢您百忙之中承受我的采访，也预祝北京华奥在轿车后商场范畴再接再厉、更进一步。
李：谢谢您的祝愿。咱们会砥砺猛进，不断前行。持续为我国轿车顾客供给安心高质量的归纳服务，尽力把公司打形成为抢先我国轿车后商场的归纳服务商，为我国轿车服务商和顾客构建多赢局势。