“雪龙”号这个姓名是我国国家科学技能部教授、我国科学院学部主席团名誉主席、我国南极科学调查作业的奠基者和组织者武衡起的姓名，‘龙’代表我国，‘雪’意味着南极的冰雪国际。

  11月23日上午我国第38次南极科学调查队第二批101名队员日前乘坐“雪龙2”号极地科学调查船，从上海港我国极地研究中心国内基地码头起程开赴南极。这是我国自第36次南极科学调查之后，第2次差遣两艘破冰船在同一个“调查季”奔赴南极，我国再次敞开“双龙探极”！

  本次使命的主要内容是环绕全球气候变暖问题，打开的大气成分，水文气候，极地生态的勘察作业，一起对南极区域部分水域进行微塑料，漂浮废物等污染物的检测，并对南极的中山站、长城站进行科研人员的替换以及物资补给。

  船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气候剖析预告中心和海洋物理、海洋化学、生物、地质、气候和洁净等一系列科学调查实验室。

  ABB LGR的温室气体剖析仪就在其间进行极地大气成分观测。该设备自2012年开端，随“雪龙号”/”雪龙2号”先后阅历了屡次南极科考及北极科考。

  据悉，每次雪龙2号前往南极途中要跨过高温赤道、能让船体晃动到达40°摆幅的西风带，以及危机重重的冰山带等多重极点恶劣环境，对船上的一切配备都需求更高的适应力要求。ABB LGR温室气体剖析仪不只需求在炎热和极寒温度下具有安稳的功能，更需求对立极点的运转环境，此外还要确保在长达数月的飞行过程中零毛病运转。

  在极风极寒的恶劣环境中探究人类的不知道，是一项艰苦而又困难的科研作业，北京理加联合科技有限公司极力为我国科学调查作业展开奉献一份力气！

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