自中国轿车流转协会呼吁全国免除二手车限迁，到目前为止全国各地部分城市仍保持着二手车的限迁状况，即便免除了限迁的城市，许多也都标明国1国2的车不能迁入，即不能过户。

  因为国一国二的车不太受待见，因而许多车主在二手车市场散步一下午仍然得开回去，简直没人乐意收国一国二的二手车，而且即便有车商乐意接纳，价格也比直接作废拿的补助少许多，这意味着，保有国一或国二的车主，除了挑选作废，简直没或许在二手车市场出售。

  怎么查询自己车子的排放规范呢?一、最简略直接的便是看车辆的环保标志，标志的后边都有显着的符号：

  四、假如是新车，能够在车辆出厂合格证中检查。但一般的车车辆合格证都保存在车管所。因而买新车的时分，主张仿制一份留存，以便日后检查车辆相关信息。

  五、依据车子上牌的年份进行大略区分。1 2008年之后的车大部分是国四;2 2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四;3 2007年之前的车根本都是国四以下，即国二、国三车;4 2005年之前的车根本都是国二车;以上这些办法根本能够判别自己的车是什么排放规范了。还要留意的是，假如有些车的产品合格证上和网站上查询的不一样，终究要按照网站查找的规范来核算。国二与国三国二与国三的差异便是排量的问题，车主体的功用没有改动，车辆一致晋级到国三(欧三)是国际环卫安排提出的要求车辆的尾气到达零排放，零排放怎么做到那，首要改动喷油的质量，假如喷出的油能够充沛雾化焚烧必定要比以往污染削减，所以现在许多车辆把喷油嘴改装进口的，也有少部分轿车把整个油泵连同喷油嘴改装进口，其实便是这个差异。有的轿车生产商或许运用这个关键把车辆的结构功用进步也是一个卖点。运用国三的用户或许以为车辆没有力气，这是一个误区，国三发动机需求电脑检查排除故障。一起对车辆也能够电脑约束功用，车辆行进5000公里后渐渐步入正轨。

  国二晋级国三办法第一步：登陆北京环保局官方网站，检查自己的车辆发动机类型是否契合晋级要求。北京2005年才发动国三排放规范，因而05年前的车，不管你排放再先进，只能是国一或国二排放。国三规范在北京施行后，考虑到此前有些车排放现已到达国三规范，但发放的仍是国一或许二规范，因而在2005年就发布了一系列契合国三排放的车辆目录。因而但凡在目录里包括的车辆，能够由之前的排放规范晋级到国三规范，这便是近期备受重视的“排放规范晋级”。

  第二步：到北京具有资质的车管所查验排放尾气，晋级排放规范。车辆排放数据在车管所更新后，数据上传同步到北京环保网需求必定的时刻。做完这一系列作业，车主耐性等候一周左右的时刻，再登录北京环保局官方网站检查，假如契合排放晋级，则车辆发动机的挂号数据就会变更为与国三相对应的数据。